壓點(diǎn)火模擬檢測儀/壓點(diǎn)火模擬檢測儀型號:DP-8130
在汽車所產(chǎn)生的故障中，點(diǎn)火系統(tǒng)故障率達(dá)30%，引擎的運(yùn)轉(zhuǎn)需要有點(diǎn)火系統(tǒng)的輔助, 而點(diǎn)火系統(tǒng)的組成是點(diǎn)火線圈, 壓線, 火花塞, 分電器, 點(diǎn)火放大器等，點(diǎn)火線圈是產(chǎn)生壓電能量的地方，也是Z難判斷的地方。選擇壓點(diǎn)火模擬器能夠協(xié)助您快速、準(zhǔn)確地判定問題點(diǎn)。

產(chǎn)品型號：DP-8130

更新時間：2015-07-27

廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家

訪問量：1042

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產(chǎn)品分類

專用儀器儀表

爆速儀指示器羅盤儀消化爐電泳槽光澤度儀電極計(jì)算器混勻儀強(qiáng)度計(jì) 壓力表透光儀開關(guān) 電鹽浴定硫儀測振儀振蕩儀光通量計(jì) 干燥機(jī) 摩擦儀柱塞泵功率計(jì) 測速儀檢驗(yàn)儀粘度計(jì) 應(yīng)變計(jì) 監(jiān)視儀成型器恒溫器加熱板熱量計(jì) 測量表容重器評選儀擴(kuò)音器電泳儀凈化空氣溫濕度色差儀變壓器讀數(shù)儀鋼瓶報警器乳化機(jī) 煙度計(jì) 制樣機(jī) 探測器曲率儀轉(zhuǎn)速表應(yīng)力儀光率儀直角規(guī) 藍(lán)烘箱雞蛋切割機(jī) 點(diǎn)火器純水器計(jì)時器篩分機(jī) 振動計(jì) 老化箱離心機(jī) 膨脹儀提取器煙溫計(jì) 原油脫水儀控制器過濾器平磨儀裝置粗糙度儀封口機(jī) 坡口機(jī) 點(diǎn)膠機(jī) 水分儀驗(yàn)粉篩測汞儀滅菌器鹽度計(jì) 回彈儀定位儀拉力機(jī) 磁導(dǎo)率儀焊機(jī) 水平儀勻膠機(jī) 系統(tǒng)一體機(jī) 頻率計(jì) 探傷儀傾角儀測距儀監(jiān)測儀校準(zhǔn)儀變送器葉面積聲級計(jì) 滴定儀量熱儀純水機(jī) 極譜儀高斯計(jì) 濾失儀水浴槽空壓機(jī) 恒速器壓力計(jì) 粉質(zhì)儀拉伸儀蟲情測報燈記錄儀傳感器硬度計(jì) 定氮儀指數(shù)儀發(fā)生裝置比色儀加熱器試劑超聲波破碎儀薄層色譜攪拌儀偏差儀計(jì)數(shù)器液位計(jì) 密度計(jì) 搖床彎角規(guī) 吹泡儀萃取儀培養(yǎng)箱均質(zhì)器白度儀真空計(jì) 張力儀經(jīng)緯儀檢測儀制冰機(jī) 在線鈉離子檢測儀超聲波清洗機(jī) 流速儀分析儀四探針測試儀測定儀

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壓點(diǎn)火模擬檢測儀/壓點(diǎn)火模擬檢測儀型號:DP-8130
在汽車所產(chǎn)生的故障中，點(diǎn)火系統(tǒng)故障率達(dá)30%，引擎的運(yùn)轉(zhuǎn)需要有點(diǎn)火
系統(tǒng)的輔助, 而點(diǎn)火系統(tǒng)的組成是點(diǎn)火線圈, 壓線, 火花塞, 分電器, 點(diǎn)火放
大器等，點(diǎn)火線圈是產(chǎn)生壓電能量的地方，也是zui難判斷的地方。選擇
壓點(diǎn)火模擬器能夠協(xié)助您快速、準(zhǔn)確地判定問題點(diǎn)。
- 可自動辨別不同之點(diǎn)火線圈，并自動切換其觸發(fā)方式。
- 觸發(fā)控制可依需求調(diào)整快慢，轉(zhuǎn)速范圍180~16000轉(zhuǎn)。

壓點(diǎn)火模擬檢測儀/壓點(diǎn)火模擬檢測儀型號:DP-8130點(diǎn)火線圈（考耳）支持：

型號:DP-8130操作步驟:
Step 1: 將點(diǎn)火測試儀端與點(diǎn)火線圈連接,另端接地或連接至電瓶負(fù).。
Step 2: 將旋鈕逆時針調(diào)至zui小。
Step 3: 插上電源線。
Step 4: 這時，紅燈亮起，綠燈開始檢測，約5秒鐘后綠燈開始閃爍。
Step 5: 再接上接頭。
Step 6: 將點(diǎn)火開關(guān)調(diào)至“ON"的位置(不要發(fā)動引擎)，根據(jù)需要調(diào)整跳火次數(shù)。
通過點(diǎn)火測試儀觀察點(diǎn)火火花顏色，正常火花應(yīng)為藍(lán)紫色連續(xù)性的直線。若火花
為曲線或有間斷，則跳火不正常。此時，調(diào)測試儀轉(zhuǎn)速至點(diǎn)火線圈稍微發(fā)熱，
降低測試儀轉(zhuǎn)速，觀察火花是連續(xù)性的還是間歇性的。若沒有火花并出現(xiàn)吱吱的
聲音，則說明壓線圈內(nèi)有漏電。此時可借助點(diǎn)火漏電測試器步測試。

ECU綜合檢測儀/汽車電腦ECU試驗(yàn)臺型號:DP-8530
系統(tǒng)特性及能簡介：
? 實(shí)驗(yàn)臺面板上涵蓋了電噴系統(tǒng)眾多的信號源和執(zhí)行器，能使ECU的各種況展現(xiàn)的更加直觀
? 外置帶雙蹤示波器支持N多車型的性能三通道汽車信號模擬器
? 升級版實(shí)驗(yàn)臺配套多種ECU系統(tǒng)插頭，儀表插頭，用戶可用本檢測儀作為載體來匹配防盜、鑰匙
? 配套標(biāo)準(zhǔn)的16針OBDII診斷座，方便將解碼器和實(shí)驗(yàn)臺連接從而直接讀取ECU作的數(shù)據(jù)流
? 配套有40根立的連接線，方便在沒有配套ECU插頭的情況下使用單根連線來測試ECU
? 使用內(nèi)置度的電位器能使各種電阻、電壓型傳感器的信號模擬更加確、面
? 內(nèi)置帶短路保護(hù)能的大率開關(guān)電源，12V、24V、5V 三路電壓輸出

X射線探傷機(jī)/探傷機(jī) 型號：DP2204TDn

產(chǎn)品介紹

小體積，zui強(qiáng)勁的能量。
采用單片機(jī)中央主控，并引*參數(shù)的口率模塊，使得整機(jī)具有備的能（自動訓(xùn)機(jī)、故障檢測、kV延時開啟等）及可靠性。

主要特點(diǎn)

● 控制器
采用單片機(jī)中央主控，并引*參數(shù)的口率模塊，使得整機(jī)具有備的能（自動訓(xùn)機(jī)、故障監(jiān)測、Kv延時開啟等）及可靠性。
● 射線發(fā)生器
采用的管桶無焊接藝及新概念的散熱系統(tǒng)（內(nèi)外），較原提散熱效率40%，的壓均場理念、日本原裝金屬波紋陶瓷管、的壓繞制藝及口緣導(dǎo)磁材料等。實(shí)現(xiàn)了具有強(qiáng)勁能量的，而且是可靠性*的小型化X射線探傷機(jī)。
● 電纜線
特制細(xì)的27.5米長控制電纜其直徑為13.5毫米，加之10米長的電源電纜總共只有8公斤。

標(biāo)

● 電源電壓：AC220V 50HZ
● 管電壓：220Kv
● 管電流：4mA
● 焦點(diǎn)： 2.0×2.0mm²
● 射線束輻射角度：40°
● 穿透：32mm
● 發(fā)生器重量：16Kg
● 體積：205×205×580
● 控制器重量：7Kg

X射線探傷機(jī)/ 探傷機(jī) 型號：DP2204BZn

主要特點(diǎn)

標(biāo)

● 電源電壓：AC220V 50HZ
● 管電壓：220Kv
● 管電流：4mA
● 焦點(diǎn)： 1.0×3.5mm²
● 射線束輻射角度：360°×30°
● 穿透：30mm
● 發(fā)生器重量：14Kg
● 體積：200×200×640
● 控制器重量：7Kg

X射線探傷機(jī)/探傷機(jī) 型號：DP2705TD

主要特點(diǎn)

● 控制器
采用單片機(jī)中央主控，并引*參數(shù)的口率模塊，使得整機(jī)具有備的能（自動訓(xùn)機(jī)、故障監(jiān)測、Kv延時開啟等）及可靠性。
● 射線發(fā)生器
采用新概念（內(nèi)外）的散熱系統(tǒng)，較原提散熱效率40%，的壓均場理念、日本原裝金屬波紋陶瓷管、的壓繞制藝及口緣導(dǎo)磁材料等。實(shí)現(xiàn)了具有強(qiáng)勁能量的，而且是可靠性*的小型化X射線探傷機(jī)。
● 電纜線
特制細(xì)的27.5米長控制電纜其直徑為13.5毫米，加之10米長的電源電纜總共只有8公斤。

標(biāo)

● 電源電壓：AC220V 50HZ
● 管電壓：270Kv
● 管電流：5mA
● 焦點(diǎn)： 2.0×2.0mm²
● 射線束輻射角度：40°
● 穿透：45mm
● 發(fā)生器重量：23Kg
● 體積：255×255×630
● 控制器重量：7Kg

注:產(chǎn)品詳細(xì)介紹資料和上面顯示產(chǎn)品圖片是相對應(yīng)的

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